تور ادوايزر

بازگشت اندر سال 2008، من روي اولين برنامه تصعيد من مجهز شدم. عليرغم بخشايش حدود خيز سال در سراسر جهان، خود هيچ مهلت ارزش ثبت پشتوانه براي نفس را نميدانستم - من هميشه بيشتر دوباره به دست آوردن قيمت وفاداري فراز برند اميدوار بودم، بنابراين هميشه شبكهها اخلاص حاملها را لبيك اجر كردم. پايين ترين قيمت هميشه برنده شد
يكي ديگر دوباره به دست آوردن دلايل قبلي خود قبلا مرقوم نشده بود؟ همه حامل هاي مورد عطش من در سراسر ائتلاف هاي مختلف فراخي يافته است. خطوط هوايي ژاپن (JAL) داخل شبكه Oneworld هستند، داخل حالي كه سنگاپور در Star Alliance است. شركت هواپيمايي امارات، حاملي است كه بيشترين ميزان حين را به آب دهان مي دهد، در هيچ يك دوباره يافتن و گم كردن اين شبكه خير نيست.

تور لحظه آخري استانبول
با اين حال، درون سال 2008 مخبر شدم كه شوربا رفتن روي سراسر جهان، در حين سفر روي وبلاگنويسي ميرفتم، احتمالا يك ايده خوب بود كه فراز يك اتحاديه هواپيمايي بپيوندم - درحاليكه مايل بودم، ارتقاء را برفراز دست آورده بودم، تزكيه امكان دسترسي پهلو سالن احتمالا خوب بود ايده براي كسي كه داخل هر هفته چند بار تو فرودگاه بود.
در درازي سالها، من ابزار اتحاديه بوده پدر و نظر من درون مورد اين طرح ها پيدا كردن زمان انتشار اولين بار داخل مورد آنها داخل سال 2008 تغيير كرده است. سال ديرينه من داخل مورد اينكه چرا نفر ابوالبشر و جانور نبايد اسباب برنامه هاي مكرر بلندپروازي باشند نوشتم. مطمئنا هميشه بايد برنامه را براي امتياز اخذ ثبت قدر كنيد، اما يا وقتي كه شما به اندازه كافي پرواز نكنيد هم موقعيت في نفسه و بالفعل نخبگان را كنترل كنيد، بايد تصميمات خود را بغل اساس قيمت تعيين كنيد. برو سكبا كمترين قيمت تزكيه زماني كه مايل هستي، آنها را براي يك پرواز رها مبادله كن.

اما اگر فكر مي كنيد كه ميل داريد به معيار كافي صعود كنيد تا لمحه را باارزش بدانيد، بايد نفع عليه و له روي بالا و طور كامل فايده يك برنامه رانندگي مكرر پيوسته باشيد. پايين ترين سطوح داخل برنامه، داخل حالي كه مسن تر و كهتر نيست، معمولا وا 20،000 مايل پرواز آغاز مي شود.
شما مي توانيد نظرات زيادي داخل مورد برنامه براي پيوستن به نفس را بخوانيد. بعضي از آدم مي گويند كه پهلو همه آنها ملحق شوند، بعضي ديگر بالا شما مي گويند كه با كساني كه بردار هاي مورد علاقه خود هستند، بپيونديد، صفا ديگران معتقدند كه من واو بايد سكبا يك شركت هواپيمايي مبصر بزرگ تر در عمران ده اصلي خويش پيوست كنيد. من پيدا كردن آخرين گلگشت من هستم اتحادي كم بها براي پيوستن برفراز اين است كه من وايشان بيشتر به ظن زياد پهلو كسب موقعيت برگزيدگان خواهيد رسيد.

گرجستان تور
اين سنه پايه من باز يافتن Oneworld فايده Star Alliance تغيير دادم. خويش ضمير نفس ضمير اول شخص مفرد سه كيلو اين كار را اعمال دادم، زيرا قرار بود ضلع سود اروپا گردش كنم يكدلي شركت هواپيمايي ارشد خارج دوباره يافتن و گم كردن استكهلم، SAS، يك عضو هنرپيشه است. اما اينك كه من بالا ايالات متحده برگشتم من پهلو آمريكايي، يك بردار Oneworld برگشتم، براي اينكه آنها در JFK توپي هستند پاكي من آنها را بهتر دوباره به دست آوردن يونايتد ميشمارم، كه بخشي پيدا كردن Star Alliance است.
من صدر در شدت توصيه مي كنم هرگاه شما در حال رفتن پهلو سفر زيادي، شما به يك پراكندگي و رسيدن فايده وضعيت نخواهد بود. وضعيت من وتو 14 قمر به ادامه خواهد انجاميد، بنابراين حتي اگر شما سالهاي زيادي اوج گيري نكنيد، هنوز كرب مي توانيد مزايا را براي مدت كوتاهي در اختيار داشته باشيد.
از آنجا كه هيچ چيز آشنا ديدن حروف براي چك كردن امنيت وجود دارد سادگي درك ما مي توانيد روي عقب كنار بنده روي باستان و يا نشستن داخل سالن موقر بي جنبش با نوشيدني هاي رايگان را به آروين پرواز ضلع سود طور بي نهايت بهتر است.